一条千年水脉的当代更始与城市重生：淮安大运河恢复之路_大皖新闻 | 安徽网

改编自徐则臣同名演义的电视剧《北上》近日热播，叫醒了多量运河儿女的童年回忆，也带火了淮安这座运河上的城市。

暮春时节，"洪淮市花街"的原型——淮安花街的麻石板路挤满搭客。始建于明初的淮安清江浦花街，正以650年的炊火气诉说着运河故事。作家徐则臣，淮安的半子，在淮安上学服务了多年，这位"半个淮安东谈主"，用笔尖叫醒了千里睡的运河牵记。

4月17日至19日，“长三角媒体看淮安”的一排记者们，穿行于古闸新港之间，感受淮安从古代漕运关键到当代内河航运中心的千年演变的历史，探寻淮安的大运河恢复之路。

南船北马 运河荣光：镌刻在基因里的关键密码

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京杭大运河，东谈主类历史上建造时辰最早、使用时辰最久、里程最长的东谈主工运河，是中华英才留给世界的隆重遗产。大运河借助“水”的力量串联起沿线区域城市，不仅变嫌了沿线区域城市的天然生态系统，更为繁重的是达成了东谈主、财、物同一使用效率的最大化。

淮安因曾控扼着淮河、大运河等多条繁重水谈，成为南北水运的关键，东西交通的桥梁，素有“七省咽喉”、“南船北马”之称。明清期间，淮安因黄、淮、运河交织的地舆上风，沉稳成为宇宙漕运中枢，与扬州、苏州、杭州扫数被称为运河上的四大齐市。

（大运河板闸遗迹公园）

拜谒运河城市淮安，历史的耐心感扑面而来。河下古镇，仿佛穿越回古代商贾往复，买卖茁壮的商人衖堂；大运河板闸遗迹公园内，明清的漕运轨制与文物诉说着“寰宇粮仓”的光线；古末口遗迹的宋代闸坝遗迹，印证了淮安看成运河“原点”的千年积淀。

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古末口遗迹博物馆，这座2024年绽放的场馆，填补了淮安2500年的城市发展史，刚一开馆，就成为往复搭客的新晋必备打卡点之一。在博物馆门口，远远便能看到“千年末口，淮安原点”8个字，走进古末口遗迹博物馆，全息投影重现着公元前486年的历史时刻，吴王夫差开凿邗沟连通江淮，北端末口就此成为中原运河的"地舆原点"。2017年7月，古末口遗迹隔邻一地块经考古发掘，发现了部分砖结构墙体，后被认定为宋代邗沟盘粮过坝船埠遗迹。“这段遗迹反应了宋元期间的闸坝水工工夫，印证淮安是南北交通关键、运河之齐、国际口岸的繁重地位。

这里不仅是南北物质的集散地，更是文化和会的熔炉——淮扬菜兼容南北风姿，吴承恩笔下的《西纪行》在此孕育，关汉卿的《窦娥冤》以淮安府署为布景创作，运河的流动基因早已融入城市血脉

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正因为也曾的荣光，淮安领有很丰厚的运河文化遗产。然则这一切齐在钱币代替食粮看成税收，铁路、公路等交通沉稳进展之后，启动退换。淮安看成漕运关键的上风依然大大收缩，漕运总督署成为遗迹，运河浆声灯影、喧嚣焕发渐成牵记。

沧桑陵谷，历史变迁，如今的大运河在交通运输功能上的地位天然不复昔日荣光，但在2014年被列入世界遗产名录后，她又领有了新的首先和服务，昔日南船北马的淮安正沉稳复原了荣光。

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黄金水谈 百舸争流：重构的航运疆土

千年运河的涛声未歇，古韵与新潮交响处，男用催情香水有用吗淮安正以百舸争流之势重振“黄金水谈”的漕运荣光。

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淮安看成运河上的城市，数据揭示着"黄金水谈"的含金量：2024年淮安港集装箱轮廓量，57.21万标箱，一语气16年蝉联江苏内河第一；99.15%的同庚外贸箱量增速，11.4万标箱的"出海得益单"创历史新高；超3亿吨，淮安船闸船舶通过量，是蓄意承载力的4.3倍，终年处于“超载”景色；2024年水运基础智力完成投资20.15亿元；决议二级航谈里程由91公里增至297公里，高档第航谈里程翻三番过剩。

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目下，淮安领有航谈73条，总里程1483公里。就在本年的5月1日起，江苏境内101座船闸收费，新建船闸将不再收费。这意味着，位于淮安境内的朱码船闸、淮沭船闸等将免费通行，当年过闸最长等过8天，当今不仅随到随放，况兼行将免费通行。

值得一提的是，在“水运江苏”建设全面推动之际，这些年，“黄金水谈”一直在成长。最新批复的《江苏省主线航谈网决议（2023—2035年）》，淮安将会领有京杭运河、盐河航谈、淮河出海航谈3条二级航谈和金宝航谈、张福河航谈2条三级航谈。磨涧河航谈等5条通港达园专支线航谈纳入省决议，数目全省第一。

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（淮安港）

颖慧化修订让千年水谈“夺胎换骨”，航谈感知网与船闸扩容工程，将单月通航效果种植数倍。当今，船员通过手机APP即可及时检察待闸信息，全程“无斗争”过闸，再也不需要下船拿卡等候列队过闸；航谈感知系统及时监测船舶动态、安全预警，迷奸三人组用的是什么设备让大运河更“明智”，每一段水域水位多高、航谈多宽、那里可加油、那里有服务区，什么时辰不会“堵船”……看手机就能得到念念知谈的一切。

依托"黄金水谈"的魔力，"黄金关键"淮安港抓续稳居全省内河第一。并与众人51家表里贸干、支线船公司达成谐和，外贸船公司谐和达21家，其中13家在淮安港竖立还箱点；相等是2024年8月，众人航运巨头马士基在淮安港顺利发送宇宙内河首单CCA业务，淮安港隆重纳入马士基众人航运体系，充分表示船公司在空箱和海运航路的资源上风，为建设之外贸出进口集装箱为基础的关键港迈出坚实的一步。这亦然淮安港冲击 “宇宙性内河航运中心”总途径的宏愿的信心起头。

（亚洲最巨流上立交）

如今，登上亚洲最大的水上立交——位于淮安的大运河、淮河入海水谈立交。两条水谈十字交叉，却各行其谈，互不骚扰；南北向的京杭大运河被水泥渡槽托举在空中，水面之上百舸争流， 2000吨级货船首尾相连，宛若一座座流动的金山。

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千年漕运史，为淮安埋下了物流网罗的基因，加之连淮扬镇铁路和淮安机场的接续插足使用，织起一张“公铁水空”立体交通网。当天的淮安运河水网正以“黄金水谈”之名高兴重生，这等于“黄金水谈”的魔力。

通江达海 城市恢复：流动的河与滋长的城

运河城市的恢复，不仅在于物流的奔腾，更在于城市的全面跃升。

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淮安不靠海，一条运河使淮安通江达海，“黄金水谈”运的不仅是货色，更是发展的能源泉源，淮安这座也曾的“运河之齐”，正通过“港产城”深度同一、文旅赋能、绿色转型等多重旅途，达成从历史关键到当代经济高地的向上式发展。

目下，淮安港累计通达21条水路集装箱航路，解析长江、运河、淮河、盐河等主线航谈主要口岸；打造了淮安港至上海港、太仓港佳构航路，集装箱运力从6艘加多至18艘，班期密度从每周3班种植至每周近10班，可达成当天到、当天发；鼎力本质淮安港“淮河战术”，通达淮安港至周口、淮滨、蚌埠、凤阳4条淮河航路，打造淮安港至凤阳港佳构航路，达成“天天班”运营；新开实联化工淮安至凤阳、嘉兴、张家港区间纯碱“散改集”业务，达成了新的谮媚；隆重启动冷链物流业务，买通苏北、苏中地区至南边口岸水路集装箱冷链物流新通谈。此外，淮安港通达24条多式联运表现，踏实运营9条，培育2条江海河联运示范表现。其中，海铁联运业务模式服务客户120余家，同比增长近50%。

（中天钢厂内河船运船埠）

中天钢铁将钢帘线出产基地布局于此，期骗水运将原材料从常州运至淮安加工，钢帘线制品再通过陆路运输至山东青岛、烟台、威海地区，同期，发往江浙地区和国出门口的钢帘线，还可通过集装箱水运至上海港。将原先150多元/吨的陆路运输本钱镌汰为15元/吨，恰是这"比打车还低廉"的本钱上风，让这个众人最大钢帘线出产基地接受落子淮安。

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（天合光能车间）

绿帽献妻91风流颇，

看成常州光伏龙头企业，天合光能接受淮安建设众人最大一体化基地，运河串联起天合光能在常州、淮安、宿迁、盐城四地的出产基地，酿成贯串江苏南北的“光伏走廊”。对天合光能而言，淮安，无异于长三角布局的战术支点，既能通过铁路辐掷中西部市集，又能通过运河直达上海港出口国外。

这种“南研北产、水陆联动”的模式，推动淮安酿成新一代信息工夫、新能源、汽车及零部件三个千亿级产业，并眩惑比亚迪新能源汽车、捷泰新能源锂电板等新能源风物落地，通过链接长三角产业更始、放射淮河流域经济本地，淮安正从“运河关键”升级为“区域增长极”。

（里运河文化长廊清江浦景区夜景）

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当夜幕来临里运河，另一场恢复正在演出。里运河文化长廊的夜游风物，将古闸、古塔与当代光影交织，夜幕下，清江浦景区游船穿行，国师塔光影交织，非遗市集炊火升腾。4月19日，淮安市文旅集团深度挖掘运河文化资源，“花漾运河”号游船首航，串联“一条河”景区、景点，通达清江浦景区——河下古镇特质游线。

依托大运河百里画廊建好用好大运河国度文化公园。淮安市以运河为轴线，串联水上立交、中国漕运博物馆、河下古镇、里运河文化长廊、二河西堤、洪泽湖古堰、蒋坝特质小镇、中国传统村庄龟山村等，全心绘图如意安澜、泱泱治水、传世古堰、湖山胜境等“淮上四卷”，打造“东谈主文、生态、富民、宜居”特质廊谈。

淮安的恢复不仅追求经济增速，更预防生态价值重塑。推动水环境处分，达成水清岸绿、城河共好意思。更具翻新性的是，淮安将千年盐矿资源转动为绿色发展引擎——期骗地下盐穴建设压缩空气储能风物，种植地区供电智力和供电可靠性、服务构建新式电力系统，为长三角提供“绿电”撑抓。

从邗沟故谈到"水运江苏"标杆，从“南船北马”的漕运别传到“黄金水谈”的物流动脉，淮安的大运河的恢复之路，是一条历史文脉与当代经济的双轨并行之谈，这座“运河之齐”正以水为笔，书写着通江达海、城河共荣的新篇章。

（魏国度）